チョイノリのエンジン載せ替え完了!

整備していたエンジン2号機、台風も大したことなかったので旧エンジンと積替え完了!
オイル注しながら組んではいったんですが、早めに全体にオイルを回したくて。。

微妙にきれい?右が旧エンジン。


結局、キックペダルは落下が怖くて対策品にしました。

最近の定位置だった、ステップボードが見当たらずウロウロする猫。
チョイノリ整備してると、とにかく邪魔してくる。



雨がすごかったんで、取りあえずエンジンかけてみたくらいですが、音も静かでアイドリングも安定していてなかなかいい感じです。



ジェットを62に換えて、エアクリボックスに吸気用の穴を追加してみました。
冷えてる時にエンジンかかりにくいかな?ってかんじですが、アイドル調整でなんとかなるでしょう。

今後の予定は。。。
天気良くなったら走ってみて、慣らし走行100kmほどでオイル交換。
その後全開にしてみて調整ってかんじですかね。

取りあえず、ちゃんと動いて良かった良かった。

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korochoi

Author:korochoi
” 公道上最弱 ” と評されますが、それも含めて楽しく可愛いスズキの原付き『 choinori(チョイノリ) 』と、” 直線は退屈だ ” と発売されましたが、直線も結構楽しいスズキの中型バイク『 Goose(グース)350 』を、こよなく愛する九州人のブログです。

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