ちょい乗り紀行

~choinoriとGoose350とSV650Xでブラっと散歩して写真撮って~

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バスケット号、公道復帰準備完了!?

チョイノリ2号機、バスケット号。公道復帰準備完了です!ナンバー付けて、自賠責シール貼ったらいつでも走り出せます。整列~~!!エンジンは初号機の整備済みエンジン。(カム、Vベルトウェイトローラー交換済み)キャブは初期型整備済みキャブ。テールランプとステップボード、バスケットはバーナーでぼーぼーやって、黒さを取り戻しました。ジージー鳴ってたウインカーも、バッテリーを新品にしたらカッチンカッッチン完全復帰で...
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バスケット号、公道復帰準備その2

公道復帰準備、補修パーツが揃いました。キャブとエンジンは、予備を載せましたので元々のエンジンはユックリばらして整備することにします。キャブはオークションで買ったやつを分解清掃したもの、で、まだ走行試験は未実施。エンジンは、初号機に乗ってたエンジンで、生まれて初めて整備したものです。この2つの組み合わせなので、やや不安では有りますが。。。頑張ってくれ!で、今回の補修パーツ。燃料コックからガソリンが漏...
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バスケット号、公道復帰準備その1

偶然手に入ったカゴ付きセル付きアイスブルーのバスケット号、公道復帰準備開始です!取りあえず走らせてあげたい!まずは洗車。バスケットも外してゴシゴシ。バスケットが付いてた部分のカウルは、劣化が少なくピカピカのツルツルでした。ステップボードを外して見る。キャブがどうやら最初期型のようです。バルブが内蔵されたタイプのやつで、ゴムコートの無い金属バルブのため、あまり良い評判は聞きません。これは予備キャブに...
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X5DBK3 が やってきたー

田舎ではよく見かける、小さなスズキの販売店と整備工場が併設されたお店。そんな店舗の敷地をお借りして仕事してましたら、工場の隅に見覚えのあるリアフェンダーが!アイスブルーのチョイノリが、埃を被って置いてありました。店主さんに「あれ、チョイノリですよね!?私も持ってるんです。可愛いですよね~!」と話して見ますと主:「あー、あれ、パーツ取りに持って帰っていいよ~」とのこと!!どうやら、チョイノリも販売し...
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チョイノリにパワーケーブル

パワーフィルターに続いて、パワーケーブルを装着。なんだかバイクパーツって「パワー**」ってパターン、多いですね。説明書を読みますと、「純正のプラグコードを8~10cmくらい残して切断し、ジョイントで継ぎ足す」となっています。写真にするとこんな感じ。全体で20cmくらいしか無いから、青いコード部分がほんのチョットになってしまいます。もったいないお化けが出ますよ、完全に!おっちゃんさんの写真を見て根本から交換...
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九州のチョイノリ人よ!

やっくんさんからお手紙届いた!早速開封。ペリペリペタキュキュキュっと完成。KCN48ヘルメット!知る人ぞ知るKCN48(九州チョイノリ仲間48)のステッカーが届いたのでした。私の知る限りでは、48と名乗るにはまだまだメンバー不足のはず。九州のチョイノリ乗りの方々、情報交換等などで楽しみましょう。また、偶然これを見たあなた!チョイノリ乗りになってみてわ??チョイノリ、がばい可愛かよ!!...
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Author : korochoi

公道上最弱と評されますが、それも含めて楽しく可愛いスズキの原付き『 choinori(チョイノリ) 』と、直線は退屈だと発売されましたが、直線も結構楽しいスズキの中型バイク『 Goose(グース)350 』と、Vツインの音と振動が心地よい『 SV650X 』を、こよなく愛する九州人のブログです。

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