チョイノリ2号機のメンテ完了!


息子のチョイノリ、1万キロを超えたのでフルメンテ。



ステップボードがバリバリだったり



リア周りがサビサビだったり






なので、気合を入れてメンテナンス!





メニューは

まずはバラしてジャブジャブ掃除して、

フロントサスオーバーホール、ワイヤー類注油、ヘッドライト・テールランプバルブ交換、プラグ交換、ウエイトローラー交換、Vベルト交換、チェーン交換、リアスプロケ交換、バッテリー交換、マフラーサビ落として再塗装、キャブオーバーホール、バルブクリアランス調整、グリップ交換、ギアオイル交換、エンジンオイル交換

そして、外装(中古)とステップボード(中古)交換!


じゃじゃーーん!!

カゴ付きオレンジに変身!




チェーンは今回は420のゴールド。
サビサビでホワイトウォールなのが見えなくなってたタイヤもキレイに!




久々の三役揃い踏み!






あ、そして仕上げにステッカーチューン。






パトラッシュ、、、、疲れたよ、、、、、なんだかとっても眠いんだ。。。。

久々に2号機と再開!


息子が福岡に持ってって乗ってる2号機。

「春休みで地元の友達と旅行に行くからついでに実家に帰る」とゆー息子と一緒に、2号機もいったん我が家に帰省。




久々のカゴ付きだぁ~




約1.5年、ガンガンにこき使われてる模様です。






「1回転んだ、何回か隣の自転車が倒れてきてた」とゆー申告どおり、アチコチがバキバキですww


メーターは、1周回ってました。




4500kmで旅立ったんで、6500km走ってる!

360km/月ってことですね。結構走ってるなぁ~~~



仕事もちょっと落ち着いたし、週末はメンテしよっかな。

ヤリガイありそうだw
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korochoi

Author:korochoi
” 公道上最弱 ” と評されますが、それも含めて楽しく可愛いスズキの原付き『 choinori(チョイノリ) 』と、” 直線は退屈だ ” と発売されましたが、直線も結構楽しいスズキの中型バイク『 Goose(グース)350 』を、こよなく愛する九州人のブログです。

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