チョイノリ衣替えの季節です


梅雨も開けて暑くなってまいりました。
なので、マイチョイノリは衣替えを。

スイフトのブルーに塗装したコレに着せ替えます。

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ツヤツヤ!!

ブレーキレバーとウインカー、スピードメータを外して、ハンドルを外します。
で、外装をパカパカと外していきます。

久々にここまでやったな〜〜〜ひさびさだな。ほんとに。

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今回は外装がピカピカになったので、ウインカーベースも交換します。
キラキラのコレに。

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ヴェルデ用のウインカーベースです。ヤホークなんかでお安く出てたのをゴシゴシ磨いてきれいにしました。


あとは外装を着けていくんですが、、、、アイスブルーに合うように貼った、薄い水色のホイールリムステッカーが、、、、イマイチだな。

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思い切って撤去だ!

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ホイールのオシャレは、また今度考えましょう。


で、なんやかんやで、シート表皮も張り替えて、完成!!!


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スズキの、単気筒の、やや古い、青い、あまり人気がなかったバイクが並びました。

ウインカーレンズは、どちらも前期型チョイノリのドス黒ウインカーww

暑くなってきたけど、、、雨がやんだらどっかに行こうっと!!

Goose350をきれいにしよう!


なかなか梅雨が開けない佐賀県地方。

今日は大雨洪水警報が発表中。町内の山手では土砂災害警報レベル4も出ており、避難勧告が出されました。


そんな中、外に遊びにもいけないので、整備小屋でグースとチョイノリの整備です。


まず、買ったときは貼ってなかったタンクエンブレムを貼り付け!
これ、好きなんですよね〜 スズキマークがかち上げシングルなマフラーになってます。

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あとは、錆びたボルトや腐食したパーツを交換。

ビフォー

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アフター

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ビフォー

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アフター

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そんで、ちょっとくすんでたウインカー。チョイノリとぴったりサイズでした!

なので、前期型チョイノリの、やや暗めのウインカーをグースに移植。

ビフォー

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アフター

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あと、ちょこちょことサビボルトを交換したり、サビを落としたり、、、ペタペタ貼ってあったステッカーを剥がしたり。

ステッカー等の色味がなくなったので、黒っぽいウインカーが似合う気がします。


最後に、チョイノリ1号機の整備。

前回交換から3年弱でしょうか、バッテリーが弱ってきましたので交換です。

今回も、台湾YUASAの2個で3000円くらいのやつ。

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来週火曜には梅雨明けしそうな感じなので、バッテリーが弱らない程度に、じゃんじゃん乗ってあげなきゃですね。

実は、チョイノリ改造秘密計画も進行中。

次回に乞うご期待!!

チョイノリのグリップを交換


マイチョイノリのグリップ、買ったときはボロっちかったので、社外品のやや太めの樽型に交換してました。

コレ

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コレはコレで、全然調子良かったんですが、最近買ったgoose350と太さが違うのがちょっと気になる感じ。

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せっかく新品に交換してくれたグースのグリップを交換するのは、、、、多分、お高いだろうし。。。

とユーことで、チョイノリを純正っポイ太さのものに交換。

ん?? 純正っぽいものに??

それなら、純正部品にすればいいじゃん!

と、見積もってみたら、左右で1500円くらい。なんとお安い!
早速注文して交換します。

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別に、なんの問題もなくチャチャッと交換完了です。

今までのやつが、ほんの少し短かったようです。

グリップがピカピカになって、なんだかいい気分。


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ですが、九州北部地方、まだまだ梅雨明けは遠く、バイクに乗れない日々が続きます。

(´・ω・`)

ヘルメットを新調!


グース購入ついでに、ヘルメットも新調しました!

安全性の高いフルフェイスにしようかと思ったんですが、視界の広さや快適さ、使い慣れてることなどからジェットヘルに決定。

SHOEIのJ-FORCE IV の下の2つのカラーで迷ってました。


青黒と

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マットブラック

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グースに合わせて青黒にしようかと思ったんですが、チョイノリにも使うとなると、無難に黒のほうが。。。。。

で、現物をみて決めようとバイク用品屋さんに。


現物を見たら、マットブラックがかっこいい!!

横に、微妙にブルーっぽいハニカム模様も入ってるし。


うん、マットブラックにしよう!!

と、オプションコーナーを見たら、、、、

スモークやミラーシールドが。


年取ってきたら、暗いところが苦手になってくるので、濃いスモークやミラーシールドはダメなんですが、ちょっと気になったのを追加購入。


で、買ったのが ↓ これです。


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SHOEI J-FORCE IV MODERNOのブラックに、薄〜〜いブルーのミラーシールドをつけたやつ。

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ご安全に!

goose350を買ったよ!

ちょっと前から狙ってて、GWの剣山旅でも『ほしいんですよね〜』と話してた、goose350を買っちゃいました。

「ブルーメタでヨシムラ管つきでフェンダーレス」ってのを探してて、フェンダーレス仕様ではなかったんですが、MJNキャブつきってことで、これを引っ張ってきてもらいました。

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河川敷のマイホームストレートにて↑

リアフェンダーは、ぼちぼち交換していきましょ。

あと、タンクについてるはずのエンブレムも貼り付けなきゃですね。あれが好きなんです。


ついでに、チョイノリでブログ始めたときに最初に行った、多良岳のオレンジ街道ってユー山道に行ってきました。


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トルクもあって、車体も軽くて良い感じです。

往復1時間半、シングルエンジンときつい前傾姿勢でちょっと疲れましたが、まー、チョイノリで静岡まで行くのに比べたら、余裕ですw

あ、でもグースで静岡まで行ったら、同じくらいきついかもですねwww

それでは、今後はチョイノリネタに加えて、グースネタでも頑張ります。

プロフィール

korochoi

Author:korochoi
” 公道上最弱 ” と評されますが、それも含めて楽しく可愛いスズキの原付き『 choinori(チョイノリ) 』と、” 直線は退屈だ ” と発売されましたが、直線も結構楽しいスズキの中型バイク『 Goose(グース)350 』を、こよなく愛する九州人のブログです。

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