ひよこチョイノリ、状態良いのか悪いのか、、

本日の佐賀県地方、終日雨。

絶好のエンジン分解日和です。


大量の油とホコリにまみれたエンジンですが、中身はキレイ!
積もったホコリにご注目。



クラッチもキレイ!

ベルトもそんなに減ってないですし、焼けも無し。



ポイントのカムはと言いますと、全然磨り減ってませんでした。
28.6mmくらい?
さすが後期型、オイル交換してあげてたらこんな感じなんでしょうね。

でも、一応、念のため、カムは交換予定。



そんなこんなで、チョコチョコ掃除したり、色塗ったりしながら、完全分解。

完了!!




エンジン関係で気になったところは、インマニ~キャブのエアクリボックス手前までが真っ黒け!!煤?
ほわい???
こんなんで良かったでしたっけ?

その他はいい感じなんだけどなぁ~~
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No title

お疲れさんです!

ウチはなんもやってません!
やはり乗る方が楽しいのか、全然触ってません!w

尊敬します!

それにしてもピカピカになりましたね^ ^

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>fastさん
そーなんですよ、外装とステップボードは汚れ落としたらえらくキレイになりました。
黄色って退色とかに強いのかな?

No title

これから全バラした部品をカテゴリーわけして並べて、画像にして番号とかつけるんですね?

って、そんな実写パーツリストなんて作るモノ好きはいないか~

No title

>88さん
はい並べて写真撮って、、、

って、そんなことし出したらSSやカゴ付きチョイなんかも入手しなきゃいけないじゃないですか!!
そんなのムリムリ!!ww

No title

こちら大阪は午前中は(・A・)イクナイ!!天気でしたが、午後から回復・・
まつきち製作所のほほ青空整備も進行しました、ほんの少し。。。

No title

クラッチカバーがレインボーじゃないところからして
平坦路を丁寧なスロットルワークで、みたいな乗り方?
いずれにしても良い個体ですね~

No title

大阪のヒヨコは、出品者の評価が?なので、見送っております(笑)

No title

>まつきちさん
どうやら後輪は大成功したみたいですね。
明日から「ベアリンガー」と名乗って下さいw

No title

>少佐殿
ウェイトローラーがちょっと減ってる以外はそりゃキレイな感じでした。
ただ、チェーンの注油を頑張りすぎてたみたいで、エンジン上部は油とホコリが山のように積もってました。

No title

>choisantaさん
見送ってもいいくらい玉があるのが羨ましい。
こっちではそりゃもう一期一会な感じですよw

No title

多分オイル下がりかオイル上がりで白煙吹いて、
オイル燃焼カスがバルブシートにかんで
吸気側に白煙排気がバックフローして煤けた?
以前整備したあんちゃん機体がそうでしたよ。

No title

>はちまるさん
あー、確かにオイルが規定よりめっちゃ多くてエアクリボックスがオイルでビトビトでした。
エンジンはかけてないですがオーバーフローで白煙だったのかもです。
ピストンリングは交換しようと注文したけどオイルシールは忘れてた(@@

No title

黄色のカウルがピカピカですな。黄色いいなあ。

No title

素晴らしいバラバラっぷりですね!

楽しそうだなぁ~・・・(≧∇≦)

No title

>さいばばさん
後期型の黄色ってなんだかピカピカに感じます。
比較対象が、退色したアイスブルーだから余計に(^^;;

No title

>is工場長殿
調子に乗ってここまでばらしちゃいました!
元に戻らなかったらどうしよぉ。。。

No title

きれいにばらばらですね~
組み立てレポも詳しくお願いいたしますw

No title

>ebiさん
組み立ては某姫路レポで御確認下さいw
写真撮りながら組み立てするなんて余裕は無いとおもうので、、、
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korochoi

Author:korochoi
” 公道上最弱 ” と評されますが、それも含めて楽しく可愛いスズキの原付き『 choinori(チョイノリ) 』と、” 直線は退屈だ ” と発売されましたが、直線も結構楽しいスズキの中型バイク『 Goose(グース)350 』を、こよなく愛する九州人のブログです。

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