ドラ◯もんに、頼んでおいた物が届いた

の◯た「ドラ◯もん、ドラ◯もん!チョイノリのエンジンを整備してる間は、チョイノリに乗れないんだよ~!どーにかしてよ==!ドラ◯も~ん」

ドラ◯もん「んもーー、の◯た君、仕方ないなぁ~。。。。

チャチャチャチャッチャチャ~~~~~ン!

ド「よ~び~エ~ン~ジ~ン~~~(異音あり~~)!!」

の「わーい!ありがとーー!!」

の「でも、ドラ◯も~ん。エンジンに燃料を霧状にして送る装置も予備があれば嬉しいなぁ。。だってス◯オとジャ◯アンがさぁ。。。。」

ド「わかったよ、の◯たく~~ん」

チャチャチャチャッチャチャ~~~~~ン!

ド「よ~び~キャ~ブ~レ~ター~~~~(部品とりにどうぞ~)!!」

こんなやり取りが、有ったか無かったかは定かではないですが、うちにやってきたのが下の写真のものです。



セル付き初期型エンジン(異音有り)です。

砂だらけでヘッドカバーからのオイル滲みあり、オイルキャップ開けたらそこそこ汚いオイルが入ってました。キックペダルが例のリコール物ですね。なぜかそれだけやけにキレイです。
取りあえず、到着したばかりなんで確認したのはそれだけ。
中身キレイだといいですが。。。。

んで、もひとつ。



バラバラキャブ色々。取りあえず、1個分はあるようです。欠品あるので、最低2個は使用できるようにしたいですね。

予定では、カム等交換した初期型エンジン&初期型インマニに、ジェット&ニードル&エアクリカバーを後期型にしたキャブを装着。ですね。

これでゆっくりジックリ整備ができます。ボチボチとがんばるぞい~~!

ちなみにキャブは¥2900-なのにエンジンは¥1000-でした!エンジン安っ!!
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No title

エンジン¥1000!!

キックペダルがレアで、これだけで¥1000以上の価値があるかと思います

聖地の御神体にすら付いてなく、黒歴史隠蔽の根深さを語っています(汗)

No title

( ̄ー ̄)そのうち、の○た君の要求はエスカレートして、予備車体も確保・・https://s.yimg.jp/images/mail/emoji/15/ew_icon_s351.gif">
予備エンジンで、テクニックを磨くのですねhttps://s.yimg.jp/images/mail/emoji/15/ew_icon_s368.gif">

No title

V70Rさん
キックペダル、落下の恐れでリコールとのことですが、それより何より使いにくいですね。
コツというか、これをキックする用の技術が要ります。
それを含め、無かったことにされてるんですね(@@

No title

まつきちさん
ス○オなら全色コンプリートしてるんでしょうね(笑
このエンジンで整備練習して、あわよくばキチンと動くエンジンにしようと思ってます。
中が良い状態で有ることを祈ってる状態です。

No title

いずれ林道機も出してもらってください(^^)

No title

はちまるさん
さすがのドラちゃんも、市販されてるものしか出せないようです(^^;;

No title

研究材料が揃いましたね、

時間を掛けてじっくり仕上げて下さい、どこでもドアは付かないかな?
このキックペダルってキックするとスッポ抜けて、地面に思い切りケリ入るんですよねhttps://s.yimg.jp/images/mail/emoji/15/ew_icon_s362.gif">その後ペダルが帰って来てこんどはスネを強打、踏んだり蹴ったりでしたよ、これは2型のキックかな?大初期が悲惨でした!

No title

ボチボチ、整備練習を兼ねて頑張りたいと思います。
2馬力出せるように。
リコールキックペダルって2種類あるんですね!?
若干後発のセル付きエンジンなので、それかもしれませんね。
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” 公道上最弱 ” と評されますが、それも含めて楽しく可愛いスズキの原付き『 choinori(チョイノリ) 』と、” 直線は退屈だ ” と発売されましたが、直線も結構楽しいスズキの中型バイク『 Goose(グース)350 』を、こよなく愛する九州人のブログです。

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