チョイノリ2号機の整備


息子が使ってるチョイノリ2号機、ついに2万キロに到達!!

20200112001.jpeg

地球半周分ですね。

6000km時点でカム交換し、14000km走りました。2号機だけ当たり面の狭い前期ロッカーアームですが、そんなに速度が落ちてる様子もない。

が、しかし、、、、、、

ヘッドが、、、、

微妙に抜けてるっぽい。。。。

20200112002.jpeg

天気も良くないし、エンジンでも整備するかと思いたち、『ガスケットとかカムとか在庫あるかな、、、、』と探してましたら、なんとこんなものが!

20200112003.jpeg


忘れてましたが、以前ヒマなときに組んでた予備エンジンがありましたw

20200112004.jpeg


キラーーン!!!!


なんてことなく、アッチューマに載せ替え完了。

フルメンテしたエンジンは、段違いに静かです。


現行エンジン、バラしてカムの減り具合でも確認しようかと思ったんですが、ちょっと用事ができてしまいましたので。。。。

20200112005.jpeg

ソッ閉じ。。。

また、天気の悪い暇な日にでも開けてみよう。
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アッチューマに整備?

( ゚д゚)!エンジン幾つ持ってるんですか?!
ガスケット抜け・・案外と整備に時間かかりますからねぇ・・
ワタシも再整備済のエンジンありますが、静かに回るのだろうか??

>まつきちさん

セル付き、前期セル無し、後期セル無し。三機ですね。
あとはバラバラにしたのがいくつか、、、、
セル無し機体は売却したんで、全部バラして整理しよーかな。

No title

チョイノリで5万km走ったという噂が聞こえてきましたので、ぜひお試しを!?v-12

>ちばっちさん

パーツ無交換で5万キロだと凄いです!
カムさえ換えればなんとかなるかも、、、、

No title

親子そろって
すげえ
チョイノリ2万キロとか…

いずれ聖地で親子そろってお会いしましょう。

>はちまるさん

多分、私より走ってます、マイサン。
500km毎のオイル交換だけで走ってた前期ロッカーアームのカム、見るのが楽しみです。

そろそろ

エンジンやらないと。。。

送るのでOHしてください!

>88さん

んじゃ替わりに今降ろした14000km走行エンジン送りますんで、ヨロチク!
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Author:korochoi
” 公道上最弱 ” と評されますが、それも含めて楽しく可愛いスズキの原付き『 choinori(チョイノリ) 』と、” 直線は退屈だ ” と発売されましたが、直線も結構楽しいスズキの中型バイク『 Goose(グース)350 』を、こよなく愛する九州人のブログです。

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