バスケット号、公道復帰準備その2

公道復帰準備、補修パーツが揃いました。

キャブとエンジンは、予備を載せましたので元々のエンジンはユックリばらして整備することにします。

キャブはオークションで買ったやつを分解清掃したもの、で、まだ走行試験は未実施。
エンジンは、初号機に乗ってたエンジンで、生まれて初めて整備したものです。

この2つの組み合わせなので、やや不安では有りますが。。。頑張ってくれ!

で、今回の補修パーツ。



燃料コックからガソリンが漏れてたので、ゴム類を新品に交換。
いつ見ても可愛いな、、ゴム。
顔にしか見えねえ!!

次がバッテリー



オークションで¥2000くらい。
台湾YUASAのやつより¥200くらい高かったんですが、それくらいならと国産GSユアサを注文。
で、Made In China!(;;
台湾YUASAのを注文したら、どこ製のがやってくるんだろぉ。。。

今回はこれくらいで、バリバリ公道復帰の予定です。
安く付いたな~~。車体はタダだし。。。

ですが、もう一つ交換すべきかどうか考えてるものが。

これ、タイヤです。



製造が(1303)。
2003年の13週に製造ってことですね。
販売時に着いてたタイヤってことですね。
10年前ってことですね。。。。

溝も残ってるし、ヒビも無いんですがね~~、大丈夫かな、交換しなくても。

もし交換するとしたら、純正同等品のMB90ですかね。
もしくは、巷で大流行のGP-110!!

オフタイヤ履いたバスケット付きチョイノリの需要って。。。どこで、何に使うのか?

う~~ん、、、、、

キノコ狩り?

栗拾い?

取りあえず、10年タイヤで走り出しましょう。
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No title

うわぁ、燃料コックのパッキン
意味もなく欲しくなってきたw

バッテリーはうちのいるか号とほぼ同時期交換なので
お互いにインプレしたいですね~
こちらはほぼ無印な\1370中華製ですw

No title

>らくだK3さん
当然ながら、燃料コックをばらすと同じ顔が出てきます(笑
一年前に買った初号機のバッテリーは、若干弱くなってきたかなってかんじですね。

No title

タイヤよりVベルトの方が心配ですね

放置期間が長く10年前の物なら自分は一応交換しますが、例え新品でも長期間の在庫品は信用がなく切れやすいので、チョイノリだとその可能性もあり、どっちもどっちですかね(笑)

タイヤはチョイノリ使用で、普通位の体重の人なら大丈夫だと思いますよ(笑)

車やトラックでも普通に10年前のタイヤを使っていて高速も走ってますよ

No title

>ムーミンさん
エンジンは、予備エンジンに載せ替えましたのでベルトはオッケーです。予備エンジンは、カムとベルトを交換しましたが、なにより生まれて初めてエンジンなんてのを触ったってところが不安ですが。。(^^;;
タイヤ、そーですよね、レースしたり8時間耐久で走ったりするんじゃないですもんね!
聖地巡礼にコレを使うってなったら、考えることにします。

No title

ちなみに私は、2003年製タイヤで紀州キャンプツーリングに臨みました(^^;;

体重は90キロ(^^;;

今度の琵琶湖キャンプツーリングも乗機は、2003年製又は2004年製の当時もののタイヤを履いています(^^;;

もちろん、Vベルトもそのまま(^^;;

大丈夫、きっと(^^;;

No title

>choisantaさん
おお、なんて素敵なお言葉、、大丈夫きっと!
ヒビも無いし、コレで安心して乗れます。
しかも、安心してもう10数キロ太れ、、成長できます!!

No title

台湾ユアサも、
確か中華でしたよ?結局製造は中華で、どの国に送るかって事じゃないですか?日本に来れば国産ユアサって事で?
無名の中華品なら4LBSで¥980とかで買えますからね!
いいんだか悪いんだかですよね?

No title

>おっちゃんさん
そーですねー、無名品は\980だったですね。
ホームセンターなんかで\5000とかで売ってるのは、どゆこと?って思いますね。
あ、今日バッテリー載せてエンジンかけてみたら、ウインカーも無事にカッチッ!カッチッ!ってなりました!!

No title

国産の触れ込みでモンキーのキャブ頼んだら説明書が中国語で検査証に吉林省やら多いですから
ロードレースの自転車なら海外選手は8年以上、置いて油飛ばしたタイヤ履くんですがチョイは身の安全考えると怖いですねw

No title

>buchiさん
タイヤ、掃除してワックス掛けたらきれ~~~になりました。
10年前ってのは気にせずに乗ろうと思ってます。きっと大丈夫!
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” 公道上最弱 ” と評されますが、それも含めて楽しく可愛いスズキの原付き『 choinori(チョイノリ) 』と、” 直線は退屈だ ” と発売されましたが、直線も結構楽しいスズキの中型バイク『 Goose(グース)350 』を、こよなく愛する九州人のブログです。

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